한국화재연구소

화재원인 중 많은 부분이 화기작업 중 발생합니다. FM글로벌의 화기작업허가서 양식입니다. 사업장의 화기작업허가서 재개정에 도움이 될 듯합니다.

흥미있는 통계자료가 있네요. SFPE(The Society of Fire Protection Engineers/미국소방엔지니어협회)에서 전세계를 대상으로 소방엔지니어들의 임금을 조사한 내용입니다. 대부분의 응답자는 미국에 거주하는 엔지니어였다고 합니다. 미국내 다른분야와 비교해서도 높은 수준의 임금이 아닌가 싶습니다. 국내의 많은 소방학과에서 배출된 학생들이, 글로벌로 진출하여 경쟁력도 키우고 전문엔지니어로 활동하였으면 좋겠습니다. 그러기 위해서는 낡은 기술을 과감히 버리고 국가가 할일과 민간이 할일을 분리하여, 경쟁력을 키워야 하겠죠. 대략적인 내용은 다음과 같습니다. SFPE는 약 3년마다 소방 엔지니어가 받는 보수를 측정하기 위해 보상 조사를 실시합니다. 2023년에는 20번째 조사가 완료되었습니다..

습식배관이 부식에 강하다는 것을 FM 통계를 보더라도 알 수 있습니다. 아래 그래프는 화재시 부식으로인한 배관막힘에 의해 실패한 사례중 87%가 건식, 준비작동식, 일제개방식 시스템에서 발생하였다는 것을 보여주고 있습니다. 습식설비의 경우에도 배관내 공기층이 형성되지 않도록 잔류공기를 배출해야 하며, 작동시험 등에 의한 빈번한 물의 교체도 부식에 좋지 않다고 합니다. 습식의 경우, 물속의 용존산소에 의해 배관표면에 검은색 자철광이 형성된후 부터는 부식이 현저하게 감소하게 된다고 합니다. 배관의 막힘은 부식으로 인해 발생한 결정들에 의해 발생하며, 건식 등의 설비는 부식을 최소화하기 위해 다음과 같이 권고하고 있습니다. 1. 아연도강관의 사용 2. 건조질소 또는 건조공기의 사용 3. 배관내부의 잔류수가 완..

화재보험협회에서 조사한 2022년 화재통계를 보면, 2018년 부터 감소추세가 2022년에 증가한 것으로 나타났습니다. 아마도 화재가 많았던 작년과 올해를 고려하면 화재는 꾸준히 증가추세로 가고 있는것은 확실한 듯 합니다. 2022년 화재통계의 주요특징으로는 대형화재의 비율이 높아진것으로 나타났으며, 이는 최근의 화재추세와 비슷한 경향으로 보입니다. 전년대비 사상자수는 감소하였으나 사망자수는 늘어난것도 특징으로 볼 수 있습니다.

캐나다에 이민후 소방분야 일 등을 하고 있는 분의 간략한 인터뷰 내용입니다. 혹 더 궁금한 내용 보내주시면 알려드리도록 하겠습니다. 1. 국내의 소방기술자가 캐나다로 진출하려고 할때, 국내의 경력을 인정받을 수 있나요? 경력인정을 받을 수 없다면 처음부터 다시 시작해야 하나요? 한국에서 일한 경력은 현지 캐나다에서 경력 인정을 받기 어렵습니다. 다만 학력이나 전공에서 과목을 현지학교에서 크레딧으로 학점인정을 받는게 좀더 경력 인정을 받는데 도움이 될둣합니다. (학교와 컨성팅이 필요한 부분이구요) 2. 국내에서 소방기술자가 캐나다로 진출할 수 있는 방법은? 이질문도 마찬가지로 소방기술사 경력과 학력 인정이 이루어지려면 현지 학교에서 전공학과 크레딧을 인정 받아서 현지 회사에 지원을 하게 되는데 지원시에 현..

인화성액체화재와 평가 및 위험 및 분류 이해 / 존 르블랑, FSFPE 위 제목으로 작성된 글 내용중 주요사항을 정리하면 다음과 같습니다. 1. 인화성 및 가연성이라는 용어는 역사적으로 가연성 액체가 인화성 액체보다 화재 위험이 덜하다는 인상을 심어주었습니다. FM Global은 수년 전에 인화성 또는 가연성이라는 용어 사용을 중단하고 인화점이 있는 모든 액체에 대해 "인화성"이라는 용어를 사용하기로 결정했습니다. 이러한 변화는 엔지니어들이 다양한 분류 체계에 따라 인화성 액체에 대한 선입견을 수정하도록 유도하기 위한 것이었습니다. 2. 인화성 액체와 관련된 가장 큰 화재 문제 중 하나는 액체가 흐르는 곳이면 어디든 불이 옮겨 붙는다는 점입니다. 이 때문에 자동 스프링클러를 사용하는 데 상당한 어려움이 ..

인화성액체화재의 경우 일반적으로 스프링클러로 진압하기 어려운것으로 알려져 있습니다.스프링클러가 화재를 진압하는 원리인 냉각에 대해 여전히 정확한 메커니즘이 규명되지 않았다고 합니다만, 화재는 결국 액체든 고체든 열분해된 가스에 착화되는 현상이므로, 연소가연물을 냉각함으로서 가스발생을 억제하여 연소를 중지시킨다고 생각할 수 있습니다.그런관점에서 볼 때 물의 냉각성능은 대부분이 증발잠열에 기인하는 것으로서 상온이하로는 냉각시킬 수 없습니다. 그러나 고체의 경우 열분해가스의 생성 온도가 대부분 수백도 이상이므로 물로 진압이 가능한것이죠.결국 인화점이 상온이하의 액체는, 유증기 발생이하로 액온도를 낮추기 어렵기 때문에 스프링클러의 효과가 없다고 볼 수 있습니다. 다만 수용성 인화성액체인 알콜류의 경우에는 다량의..

경사천정의 경우, 화재시 천정제트류의 편향적흐름으로 스프링클러의 개방갯수가 많아져 화세제어에 불리한 구조입니다. 경사가 심할 수록 커지는데, NFPA에서는 경사도가 2/12를 초과할 경우 스프링클러 성능에 매우 큰 영향을 미치는 것으로 규정하고 있습니다. 또한 스프링클러의 설치는 디플렉터를 경사면과 평행하게 설치하도록 규정하고 있으며, 아마도 천정제트류와의 효과적인 열전달을 고려한 것으로 보여집니다. 그런데 최근 FM의 경사천정 랙창고 화재시험에서, 스프링클러 디플렉터를 바닥과 평행하게 설치할 경우가 화재진압성능에 훨씬 효과적이었다는 기존 상식과 상반된 연구결과를 보여주고 있습니다. 이는 경사가 심할수록 그 영향이 더 커졌는데, 디플렉터의 경사가 클수록 바닥으로의 살수밀도를 감소시킨데 기인한것으로 보입니..

NFPA에서 규정하고 있는, 보와같은 천정 장애물이 있는 공간에서의 연기감지기 설치간격에 대한 규정입니다. 우리나라의 경우에는 바닥면적을 기준으로 감지기 갯수를 규정하고 있으나, NFPA에서는 감지기간의 이격거리를 규정하고 있어, 화재시 적절한 감지시점을 보장받을 수 있는것이 차이점입니다. 1.빔 깊이가 천장 높이의 10% 미만인 경우 2.빔 깊이가 천장 높이의 10% 이상이고 천장 높이의 40% 미만인 경우 3.빔 깊이가 천장 높이의 10% 이상 천장 높이의 40% 이상인 경우 4.장선 또는 빔이 교차하는 천장 5.보 또는 장선이 있는 복도의 경우 6.천장에 기둥이나 장선이 있는 작은 방의 경우

이탈리아 기업 EmiControls는 2011년부터 전 세계적으로 혁신적인 화재 방지 솔루션을 개발해 왔습니다. EmiControls는 FT10e 미분무 터빈을 통해 기업이 화재에 보다 안전하게 대처할 수 있는 제품을 출시했습니다. 이탈리아 북부의 산티니 재활용 센터에 설치된 FT10e에 대한 간략한 사례 연구입니다. EmiControls는 고정식 및 이동식 소방 터빈을 개발합니다. EmiControls의 혁신은 물 분무의 높은 효율과 첨단 터빈 기술을 결합한 데 있습니다. 화재를 진압할 때 워터 미스트는 기존의 워터 제트보다 냉각 효과가 더 높습니다. 동시에 필요한 물의 양이 적어 진화 과정으로 인한 피해를 줄일 수 있습니다. 지금까지는 먼 거리까지 미스트를 분사할 수 없어 소방관들이 미스트를 사용하는..

대규모지하주차장 화재안전성능강화 설계가이드 부산광역시소방재난본부

쿠팡화재를 계기로 대형물류창고가 화재에 매우 취약하다는 것을 알게 된 계기가 되었습니다. 물류창고는 보험가입도 까다로운데, 화재시 전소로 이어지는 경우가 많기 때문입니다. 당연하겠지만 화재하중이 큰데다 공공소방대의 진압이 매우 어려운 구조적인 특징때문으로 판단됩니다. 물류창고 뿐만 아니라 공장에서 사용하는 창고들, 특히 랙크식 창고의 경우에는 비슷한 화재특성을 가질것으로 판단됩니다. 랙크식창고가 진압이 어려운 이유중 하나는, 창고내부가 밀폐되어 있어 진입이 어렵고, 화재시 랙크 전도에 의해 발생할 수 있는 낙하물에 의한 위험과 유독성가스의 다량발생 그리고 수직적재형태에 따른 연소확대가 매우 빠른것들이 그 이유가 아닌가 싶습니다. 따라서 물류창고의 경우에는 무엇보다 자동식소화설비에 의한 진압성능이 매우 중..

NFPA 25 Standard for the Inspection, Testing, and Maintenance of Water-Based Fire Protection Systems 수계소화설비 검사,시험 및 유지관리기준 건축물의 방화, 내화 등과 달리 소화설비와 같이 Active systems은 꾸준한 유지관리가 매우 중요합니다. 국내에서는 법적으로 년2회 육안점검 및 작동시험을 하도록 규정되어 있으나, 점검주기가 길고 점검방법과 점검항목이 상세하지 않아, 많은 사업장에서는 자체적인 점검규정을 만들어 수행하고 있습니다. 이에 참고가 될 만한 NFPA25의 내용중 결함에 대한 규정을 소개하면 다음과 같습니다. 아래 사진과 같이 결함을 3가지 나눈다음 태그를 부착하여 관리하도록 권장하고 있습니다. 노란색태그..

NFPA25의 소방펌프(모터펌프) 유수시험절차입니다. 국내상황에 맞춰 작성하였습니다. 시험시 펌프의 압력계를 교정된 것으로 교체후 시험이 완료되면 다시 기존 압력계로 설치하도록 요구하고 있는 것이 특이하네요. 1.시험전 소방대 및 시설대표자 등에게 통보 2.시험전 이상여부 확인 3.펌프 샤프트 정렬여부 확인 4.펌프 명판의 전압, 정격속도, 정격용량, 체절압력, 정격압력, 과부하압력 확인 5.체절압력이 설비구성품 허용압력을 초과한다면 펌프 토출밸브 잠금. 6.펌프 흡입측과 토출측의 압력계를 교정된 것으로 교체함 7.유량계의 문제가 없는지 확인 8.유수시 문제될 외부요소에 대한 확인 9.유량계 2차측 밸브를 폐쇄한채 유량계 1차측 밸브를 개방한다. 유량제어는 2차측 밸브로 한다. 10.9번 항목으로 자동기..

NFPA13 22년 판에서 주차장이 Odinary 그룹1에서 그룹2로 조정되어, 기존의 살수밀도를 5~6 L/min/m2에서 7~8 L/min/m2 로 상향 적용해야 합니다. 다만 국내의 경우 현재 설계시 수평거리기준을 환산하면 7~8 L/min/m2 정도가 되므로, 큰 문제는 없을듯 보입니다. 한편 아파트를 제외한 국내 대부분의 건물들이 7~8 L/min/m2가 적용되어 있으므로, NFPA13 기준에 비해서는 살수밀도가 상당히 높게 적용되고 있다고 볼 수 있습니다. NFPA13에서 관련 설명 내용 자동차 주차장은 2022년판에서 일반 위험물(그룹 1)(OH1)에 대한 A.4.3.3.2의 목록에서 일반 위험물(그룹 2)(OH2)로 변경되었습니다. 주차장은 원래 OH1로 간주되었기 때문에 자동차 재료가 크..

화재크기를 정의하면, 단위시간당 얼마만큼 많은 열이 방출되는지로 정의합니다. 그래서 화재크기가 크다 혹은 작다의 차이는 눈으로 보아도 어느정도 구분이 가능하기도 합니다. 열량은 흔히 칼로리로 표현합니다. 이러한 열량은 일을 할 수 있는 에너지원으로 사용하는 단위인 J로 변환할 수 있으며, 1칼로리는 4.2 J과 같은 양의 에너지입니다. 즉 단위시간당 에너지방출을 공식으로 정의하면, J/s가 되며, 이는 동력단위인 W가 됩니다. 즉 1J/s = 1W 가 되는거죠. 화재크기가 1000 kW 라고 하면, 1000 kJ / 4.2 kcal = 240 kcal의 열에너지를 초당 방출하는 것입니다. 사무실에서 일반적으로 사용하는 개인용 작은 휴지통에 종이를 채운뒤 불을 붙였을 때 화재크기가 100 kW 정도라고 합..

물은 일반적으로 유류화재에 적합하지 않은 것으로 알고 있으나, 물입자의 크기와 분무형태를 잘 선택할 경우 소화가 가능하다고 합니다. 분무입자크기가 작아서 스프링클러보다는 물분무가 적합합니다. 간단히 요약해보면, 1. 인화점이 높은 경우에는, 액온도를 낮추기위해 직접 액체속으로 침투성 분무방식, 2. 수용성액체의 경우에는, 액체하부층 동요없이 표면만 희석하기위한 분무방식 3. 인화점이 낮은 경우에는, 직접 표면의 연소층을 냉각하기 위한 분무방식

예전에 방정식의 그리스 문자 표기를 읽지 못해 당황했었던 기억이 있었습니다. 공학을 하다보면 한번쯤은 다시 보곤했던 그리스표기에 대한 정리표입니다. 수식을 보고 당당히 읽을수 있는 그날까지 ^^

차압제연설비 또는 급기가압제연설비 또는 부속실제연설비 또는 방연설비 등... 동일한 설비에 대해 이름이 엄청나게 많습니다. 개인적 소견으로는 차압방연설비가 어떨까 합니다 ^^ 방연풍속 측정시 흔히 열전대풍속계를 많이 사용하고 있습니다. 그런데 열전대 풍속계는 바람의 방향을 표시하지 못하기 때문에, 일부 역기류를 정상으로 판단할 오류가 있습니다. 따라서 얇고 가는 실오라기 등으로 함께 확인하면서 측정하는 것이 좋습니다. 아래 그림은 방연풍속 0.7m/s 기준으로 시뮬레이션 수행결과인데, 문의 상부측에 역기류가 형성되는 모습입니다. 이러한 역기류는 낮은 방연풍속, 좁은 전실, 출입구와 너무 가까운 배출구 등에 의한 와류의 영향으로 판단됩니다. [방연풍속을 0.7 m/s 설정하였을 경우의 피난구 풍속 분포 패..

대부분 잘 알고 있는 유류탱크 화재시 매우 위험한 현상중 하나인 보일오버(Boil Over)의 특이점에 대해 조금 더 자세히 알아보겠습니다. 참고자료 : '핫존 온도 예측 및 끓어오르기까지의 확장 속도 예측', 오타니 히데오, 일본 요코하마 국립대학교 안전관리학과 교수 그림1 보일오버의 메커니즘 그림2 보일오버 발생 [진행과정] •탱크 화재 시 열 전달의 특징은 오일이 위에서부터 가열되어, 대류가 거의 발생하지 않고 연소면에서 탱크 바닥으로의 열전달은 열전도에 의해서만 이루어지므로 열전달 속도가 매우 느림. •그림1처럼 오일중 가벼운 것은 가스가 되어 액체 표면에 떠서 연소되는 반면, 증류에 의해 남은 무거운 부분은 뜨거운 오일이 되어 Hot Zone을 형성합니다. •연소가 진행될 수록 Hot Zone의..

식용유화재 특이성에 대해 인화점과 발화점사이의 차이가 크지 않는점과 끓는점이 발화점보다 높은 두가지 이유로 알고 있었습니다. 자료를 찾아보던중 윤활유나 기계유 등의 경우도 식용유와 비슷한 인화점과 발화점 차이를 가지고 있더군요. 대략 100도씨 전후 정도... 즉 그런 차이가 식용유만의 특성은 아닌듯 하고... 또 그차이점이 소화를 어렵게 만드는 요인은 아닌것 같습니다. 나머지 하나는 끓는점의 영향인데.... 식용유만 독특하게 발화점보다 끓는점이 높다보니 과열시 발화점에 쉽게 도달되어 착화되는것으로 이해가 됩니다. 끓는점이 발화점보다 낮은 윤활유 등의 경우에는 상온에서 과열되어도 액온도가 발화점에 도달될 수 는 없으니까요. 바로 이 특성이 식용유화재의 특이성이 아닌가 생각됩니다. 절연유나 열매체유의 경우..

2018년 SFPE매거진에 소개되었던 전자식스프링클러 시스템입니다. 기존의 스프링클러 단점이었던 스키핑에 의한 화원과 방수구역의 불일치로 인한 화세제어실패를 방지할 수 있다고 소개하고 있으며, 실제 시험결과 일반스프링클러 방식에 비해 화원주위의 스프링클러만 집중적으로 방수함으로서 더 적은 물로 소화가 가능하였다고 합니다. 사진의 위 쪽에 설치된 감지기가 아래 스프링클러에 신호를 주는 방식으로 보입니다. 아마 창고전용으로 나온듯 합니다.